故障 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
油泵不出油 | 1，泵殼內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 2，吸入管路漏氣 3，轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤 4，吸程太高或吸入管路過長 5，機(jī)械密封泄漏量過大 6，吸入管路氣體不能從出口排出 | 1，加足儲(chǔ)液 2，檢?并排除漏氣現(xiàn)象 3，按泵指示方向更正 4，降低吸程或縮短吸入管路 5，修復(fù)或更? 6，打開出口閾門 |
雜音和振動(dòng)較大 | 1，底腳不穩(wěn) 2，泵軸彎曲 3，汽蝕現(xiàn)象 4，軸承磨損嚴(yán)重 5，?口管路內(nèi)有雜物 6，泵與電動(dòng)機(jī)兩者主軸不同心 | 1，加固 2，更?或校正 3，調(diào)蝥工況 4，更?軸承 5，?除雜物 6，調(diào)整同軸度 |
出油量不足 | 1，雜物進(jìn)入吸入管或葉輪流道堵塞 2，轉(zhuǎn)速太低 | 1，排除堵塞物 2，調(diào)至額定轉(zhuǎn)速 |
軸功率消耗過大 | 1，流量過大 2，轉(zhuǎn)速太高 3，泵軸窖曲或葉輪卡碰 4，泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 | 1，升離出口壓力 2，適當(dāng)降低 3，更?或校正 4，排除堵塞物 |
維護(hù)和拆裝
該齒輪油泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單可靠，經(jīng)久耐用。在泵正常惰況下.一般不需要經(jīng)常拆開保養(yǎng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障后隨?給予排除即可。
1、維護(hù)該泵?應(yīng)注意幾個(gè)主要部位。
a. 滾動(dòng)軸承：當(dāng)油泵長期運(yùn)行后.軸承磨損到一定程度時(shí).須進(jìn)行更?。
b. 前密封環(huán)、后密封環(huán)：當(dāng)密封環(huán)磨損到一定程度時(shí).須迸行更?。
c. 機(jī)械密封：機(jī)械密封在不漏油的惰況下，一般不應(yīng)拆開檢?。若軸承體下端泄漏口處產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，則應(yīng)對機(jī)械密封迸行拆檢。裝拆機(jī)械密封時(shí).必須輕取輕放，注意配合面的?潔.保護(hù)好靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的鐫面，嚴(yán)禁敲擊碰撞。因機(jī)械密封而產(chǎn)生泄漏的原因主要是摩擦付鏡面拉毛所至。其修復(fù)辦法，可對磨擦付端面進(jìn)行研磨使恢復(fù)鏡面。機(jī)械密封產(chǎn)生泄漏的另一原因是“O”型橡膠密封?（或緩沖墊)安裝不當(dāng)、或者變形老化所至。此時(shí)則需調(diào)蝥或更?"O"形密封圈迸行重新裝配。
2、,油泵拆裝順序：
a. 拆下電動(dòng)機(jī)或脫出?軸器。
b. 拆出軸承體總成.檢?葉輪和前口環(huán)的徑向間隙.檢?葉輪螺母有無松動(dòng).
c. 拆下葉輪鏍母.拉出葉輪.檢?葉輪和后密封環(huán)的徑向間隙。
d. 松出機(jī)械密封的緊定螺釘，拉出機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)部分.檢?動(dòng)、?環(huán)鏑面的?合惰況，檢查“O”型密封圈（或緩沖墊)的密封情況。
e. 旋出?軸器的緊定螺母.拉出?軸器。
f. 拆下軸承端蓋.拆出泵軸和軸承。
g.安裝時(shí)以相反順序進(jìn)行裝配即可。
泵的使用
（一）、起動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢?工作：
1，本系列油泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和10號機(jī)油進(jìn)行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤滑的泵.如果油位不足，則加足之。
2，檢?泵殼內(nèi)的儲(chǔ)液是否高于葉輪的上邊緣.如若不足.可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲(chǔ)液，不應(yīng)在儲(chǔ)液不足的惰況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則泵不能正常工作，且易損壞機(jī)械密封。
3 ，檢?泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。
4 ，檢?泵體底腳及各?結(jié)處螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。
5 ，檢?泵軸與電動(dòng)機(jī)主軸的同軸度或平行度。
6，檢??口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設(shè)法排除。
7，打開吸入管路的閥門，稍開（不要全開）出口控制閥。
（二）、起動(dòng)及搡作：
1，起動(dòng)油泵.注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2，注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無不正常的聲響和振動(dòng)。
3，注意壓力表及真空表讀數(shù).起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段?間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后. 說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，油泵迸入正常輸油作業(yè)。
4，在泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)油溫升高惰況，如果這個(gè)過程過長，泵內(nèi)油?過高，則停泵檢?其原因。
5，如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難.那么可以暫時(shí)停機(jī).利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體.使泵內(nèi)液體降?.然后起動(dòng)即可。
6，調(diào)節(jié)出口控制閥，使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域.避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作.以防因軸功率過大而引起電動(dòng)機(jī)過載.或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕，影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn).使泵強(qiáng)烈振動(dòng). 發(fā)出?聲。輸送各種油料時(shí)的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力控制范圍表》。
7，泵在工作過程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和?聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：
一是迸口管流速過大.；二是吸程過高。流速過大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在?口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
8，泵在工作過程中因故停泵.需再起動(dòng)時(shí)，出口控制閥應(yīng)稍開（不要全閉），這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出.又能保證泵在較輕的負(fù)荷下啟動(dòng)。
9，注意檢?管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
（三）、停泵：
1 ，首先必須關(guān)閉吐出管路上的閘閥。
2，使泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，
3，在寒冷季節(jié)，應(yīng)?泵體內(nèi)的儲(chǔ)液和軸承體冷卻室內(nèi)的水放空，以防凍裂機(jī)件
